“南京—盧森堡”24小時(shí)
一條航線的心跳與中國開放答卷11月18日8時(shí)22分，東方既白，一架印有中國郵政標(biāo)識(shí)的波音777F全貨機(jī)穿云破霧，穩(wěn)穩(wěn)降落在南京祿口國際機(jī)場(chǎng)。它從盧森堡飛越大洲歸來，9300公里、12小時(shí)，完成“空中絲路”的一次心跳。
24小時(shí)內(nèi)，這架中國郵政航空全貨機(jī)將再度啟程：歐洲貨箱卸下，國內(nèi)郵貨裝機(jī)——通關(guān)、安檢、組板、配載、裝機(jī)，指揮塔臺(tái)里，進(jìn)度條按秒刷新；自管機(jī)坪上，百噸郵貨一夜完成轉(zhuǎn)運(yùn)；航班起飛，又赴盧森堡。
“南京—盧森堡”航線，是中國郵政自主運(yùn)營執(zhí)飛的首條洲際貨運(yùn)航線，每周三班、業(yè)載近百噸，讓“中國制造”直抵歐洲的購物車。
在全球供應(yīng)鏈重構(gòu)、跨境電商成為外貿(mào)新引擎的背景下，這條航線以“郵政速度”交出答卷：開放拓發(fā)展新路，合作創(chuàng)共贏之機(jī)。鏡頭定格的，不只是飛機(jī)起落，更是中國空港樞紐的強(qiáng)勁脈搏，是高水平對(duì)外開放的生動(dòng)注腳。
11月18日8：30，中國郵政航空波音777F全貨機(jī)滿載郵貨自盧森堡落地南京祿口國際機(jī)場(chǎng)后，向郵政自管機(jī)坪滑行。
18日9：10，工作人員操作平臺(tái)車將郵貨從飛機(jī)上卸下。
18日10：15，機(jī)長于毅對(duì)飛機(jī)貨艙進(jìn)行檢查。
18日10：20，安檢員對(duì)國際郵貨的過檢圖像進(jìn)行判別。
18日10：50，工作人員對(duì)國際郵貨進(jìn)行組板操作。
19日3：00，在配載中心，工作人員對(duì)預(yù)出港的郵貨進(jìn)行配載。
19日3：40，工作人員操作平臺(tái)車將郵貨裝入飛機(jī)。
19日5：00，起飛前，機(jī)組人員為自己點(diǎn)贊加油，預(yù)祝飛行圓滿成功。
19日6：20，中國郵政航空波音777F全貨機(jī)滿載郵貨自南京祿口國際機(jī)場(chǎng)起飛前往盧森堡。
友情鏈接：
中國郵政集團(tuán)有限公司版權(quán)所有京ICP備15035540號(hào)
京公網(wǎng)安備11010202010949聯(lián)系我們