架起羌寨“幸福橋”
楊紅調整無人機飛行參數。
清晨，四川省成都市邛崍市南寶山鎮金花村云霧繚繞。邛崍市郵政分公司客戶經理楊紅操控著無人機，穩穩落在金花村便民服務站。“王大爺，您‘雙11’為孫子購買的繪本到啦！”從便民服務站工作人員手中接過包裹，羌族老人王大爺布滿皺紋的臉上笑開了花：“這無人機比跑山雞還快！以前拿快遞要等半天，現在10分鐘就到，太巴適了！”
南寶山鎮深藏在龍門山脈中，境內羌寨星羅棋布。過去，蜿蜒陡峭的山路、頻發的地質災害讓“最后一公里”配送困難重重。2024年，邛崍市分公司聯合當地交通運輸部門打造“云上郵路”，通過無人機空中運郵，徹底解決了這一問題。今年“雙11”期間，這條郵路迎來配送高峰。無人機每周3次固定往返于鄉政府與金花村、木梯村、直臺村，讓20多公里的山路從“小時達”提速到“10分鐘達”，不僅破解了“雙11”山區配送壓力，更讓科技紅利惠及偏遠羌寨。
作為成都市郵政分公司為數不多的無人機操控員，楊紅格外珍視這份能為山里人架起空中通道的工作。而這份獨特工作的背后，是他艱辛的“飛天之路”。2024年無人機運郵項目啟動時，48歲的他主動請纓，與兩位年輕同事一同備考。“別人說理論關很難過，我偏要啃下這塊硬骨頭！”他堅定地說。
考前半個月，楊紅每天凌晨兩三點起床刷題，吃飯走路都在默記知識點。遇到晦澀難懂的術語，他就畫示意圖、找技術人員請教，筆記本上密密麻麻記滿了重點難點。實操中，他頂著烈日反復練習懸停、避障、精準降落。盲飛訓練時，他憑借千余次模擬訓練積累的經驗，克服視覺缺失的恐懼。最終，他成為3個考生中唯一取得執照的人。拿到證書時，他說：“我現在可以操作先進的無人機設備了，要繼續做好服務。”
當前，鄉村物流正面臨“山路難行、效率低下”的轉型困境，無人機運郵對推動郵政服務向科技化、智能化升級意義重大。從最初操控時的緊張，到“雙11”期間每周完成數趟配送的從容，楊紅的成長源于日復一日的堅守。為應對郵件高峰，他提前一周優化航線，每天8點就到網點檢查設備、核對包裹，給無人機電池提前預熱。遇到山區突發陣風，他總能憑借豐富經驗調整參數，確保無人機平穩飛行。今年“雙11”期間，隨著投遞包裹的增加，邛崍市分公司也增加了投遞頻次，楊紅操控的無人機已累計配送郵件超400件，且零差錯、零延誤。在單位支持下，他還創新推出“‘雙11’羌寨急件優先送”服務，對藥品、母嬰用品等急件開辟“空中綠色通道”，讓服務更具溫度。
“要做就做到最好”，這份責任心貫穿了楊紅20多年的郵政生涯。從騎著摩托車穿梭街巷的投遞員，到背著攬收包跑遍商戶的專職攬收員，再到如今操控無人機的客戶經理，崗位在變，但服務的初心從未改變。也正因這份堅守，他連續兩年獲評成都郵政優秀客戶經理。“以前靠腿跑，現在靠技術飛行，不變的是對群眾的承諾。”楊紅的話樸實卻有力，道出了郵政人的擔當。
隨著“云上郵路”的升級，未來無人機將拓展至農產品冷鏈配送，讓南寶山的鮮筍、獼猴桃在24小時內直達城市餐桌，實現“電商+無人機”的產業融合創新。49歲的楊紅與他的無人機，不僅傳遞著郵件與溫暖，更用科技力量點亮了羌寨的鄉村振興之路。
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